一、國家政策改革催生商機
國務院發文《駕考制度改革的指導意見》，要求在全國徹底推行駕照自學直考的制度，學員可以不去駕校報名，直接自學考試。本改革方向無疑讓模擬學車機市場化應用有了催化劑！
二、市場幾乎處于空白期
1、你有見到過模擬練車機或者模擬練車體驗館嗎？
2、學車之星模擬練車體驗館核心消費者
1、拿到駕照沒車開的人（和駕校毫無關系）；
2、有車不敢上路的新手；（與駕校毫無關系）；
3、沒時間去駕校的學員；（駕校用奔馳車專車練也無濟于事）
4、離駕校太遠的學員；
5、反應太慢怕教練訓斥不敢去練車的學員；
6、考試總不及格的學員；
7、不是為了學車，純粹駕駛體驗興趣的消費者。（與駕校毫無關系）
總之，消費者是與駕校無關的非學員，和駕校解決不了問題的學員，就近練車的群體。
若后期實現“自學直考”制度，學車之星【模擬練車體驗館】經營的是駕校服務不到的市場。
三、市場容量巨大
1、中國每年5000萬人次學開車，每位學員僅貢獻200元使用駕駛模擬器費用，全年就有100億利潤空間。
2、中國擁有駕照沒車開的人士1.5億，若使用駕駛模擬器練手，每人貢獻200元租金，則全年市場利潤300億元。
3、美國駕照持有者占比例為72%，中國僅為22%，學駕照的市場還有3.5倍增長空間。
4、一個縣城若有5萬學車或需要練車玩車的人，每人每年僅上機練習5小時，交費100元，則該縣城每年就有500萬利潤空間，您僅占10%市場，每年就有50萬利潤。
